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导热油泵生产中的安装以及实际应用
来源:齿轮泵,齿轮油泵,沥青泵,螺杆泵,导热油泵  点击:35  发布时间:2010-3-19 9:51:00
导热油泵生产中的安装以及实际应用2角型调节阀正、螺杆泵,齿轮泵反向使用比较三螺杆泵渣油泵一般情况下,热油泵角型调节阀均采用齿轮泵正向安装,导热油泵即底进侧出。只有在高压差场合和高粘度、易结焦、含悬浮颗粒物介质的情况下,才推荐反向安装,三螺杆泵即物料侧进底出。角型调节阀反向使用的目的是为了改善不平衡力和减少对阀芯的磨损,同时也有利于高粘度、易结焦和含悬浮颗粒物介质的流动,避免结焦和堵塞。 角型调节阀反向使用剖析 吉林化学工业股份有限公司从西德引进的乙醛装置中,pv-23404角型调节阀在高压降的工艺条件下,推荐反向使用。在水联动试车时,角型调节阀产生强烈振荡,且发出刺耳的噪声,试车4h后阀芯就断裂了。当时外国专家认为是阀芯制造质量不好所致。笔者认为并非质量问题,而是由于使用不合理所致。下面就其断裂原因进行分析。 我们知道,目前除了蝶阀和隔膜阀在结构上完全对称外,各类调节阀的正常流向均为使阀芯打开的方向(正向使用),导热油泵生产厂也只提供正常流向时的流通能力)值和流量特性。所有其他结构的调节阀都是不对称的。当调节阀改变流动方向时,由于流路的变化会引起)值变化。 当调节阀反向使用时,模拟工艺条件不可能很快达到正常状态,调节阀在较长时间内处于小开度状态下使用,由于不平衡力的作用,会出现严重的不稳定。所以调节阀会产生强烈的震荡并发出刺耳的噪声,因而导致阀芯很快断裂。而在正常工艺条件下,既流体沿着使阀芯关闭的方向流动时,调节阀的流通能力会增大。水联动试车时,调节阀的开度是适中的,即使小开度也是短暂的,所以调节阀可正常安全使用。 结论 一般情况下,角型调节阀均不推荐反向使用,只有在高压差、高粘度、易结焦和含悬浮颗粒介质才推荐反向使用。反向使用时,应避免长期小开度情况下运行,尤其在试车时更应注意。
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