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BRY泊头热油泵维护使用方法

时间:2013-05-10 16:22 作者:泊头油泵 点击:
 
首先热油泵与管路安装好后,热油泵不论是采用水压、气压,热油泵,导热油泵,高温导热油泵的进出口阀门一定要关闭,方可进行试压,以防损坏密封件,造成漏油。
1. 开机准备
(1)高温导热油泵清理现场,拧开轴承座螺丝,加入热油作润滑油。
(2) 检查电机转向是否与泵转方向一致。
(3) 用手搬动联轴器泵应转动灵活。
(4) 开车前应使用所输送的导热油将泵灌满,热油泵以驱除泵中空气,此时吐出口的管路上闸阀应关闭。
(5) 所输送的导热油泵在开车前要均匀加热,预热是利用被输送的导热油不断通过泵体进行的。预热标准:泵壳温度不得低于入口油温40℃,预热速度为50℃/时,在开车预热时应将泵支脚上的侧螺母松开0.3~0.5毫米,预热完毕应拧紧。
(6) 开车前应检查基础及螺栓有无松动。密封是否正常。
2.热油泵维护
(1)输送介质传动到泵盖和轴承上的热量,由泵盖和轴承座的表面散热,热油泵使轴承座的温度适应于轴密封性能的温度.因此选择泵的安装位置时,要使泵盖和轴承座的热量便于扩散,不出现任何蓄热现象。
(2) 轴承座中设置有两个球轴承,靠泵叶轮侧的一个球轴承用所输送的导热油润滑,靠联轴器侧的一个球轴承则用高温润滑脂润滑。每个球轴承在运行3000小时之后,热油泵必须拆下用柴油清洗干净,检查接触面是否损坏,如有损坏,必须换新的轴承。靠叶轮侧的球轴承安装时,有防尘盖的一侧要朝向叶轮安装,开机前注入导热油润滑。靠联轴器侧的球轴承,用复合钙基高温润滑脂(ZFG-4),该轴承重新安装时,有防尘盖的一侧同样要朝向叶轮侧安装,安装 时充填润滑脂(约1/2球轴承一壳体的空间)。热油泵在轴承运行48小时后,导热油泵要用润滑脂枪向轴承盖上的压注油杯注入补充润滑脂。
(3) 不许用输入管上的闸阀调节流量,避免产生气蚀。
(4) 泵不宜低于30%设计流量下连续运转,如果必须央该条件下运转,则应在出口装旁通管,且使流量达到上述最小值以上
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